为守护辖区水域安全,东城街坚持源头治理、整治与管理并重原则,既对“三无”船舶(即无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶)实施铁腕手段,又为居民游客开展温情关怀,积极推进“三无”船舶动态清零。据统计,自开展行动以来,东城街共查出77艘“三无”船舶,截至目前,自行迁移5艘,已达成拆解协议70艘,其中已拖离拆解42艘。
7月27日,东城街道巡查队到白庙社区开展巡河行动,规范水上交通秩序。对悬挂有船牌的乡镇自用船和渔船,巡查人员教育船主按照指定地点停泊生产,提醒相关人员穿着救生衣并纠正其违规停泊的行为。
“如果发现有游客乘坐‘三无’船舶,我们会及时劝阻,登记该‘三无’船舶并进行统一处理。”巡查队队员刘鸿健表示,东城街道定期开展巡河行动,形成常态化管理机制,有效预防水上安全事故的发生,同时加强宣传教育,引导广大游客及居民选择正规、安全的交通工具。
据介绍,东城街道结合日常巡查“化整为零”,推动宣传教育“进码头、进渔村、进船舶”,通过现场解读和开宣讲会的方式对辖区内船主宣传“三无”船舶的相关规定及处罚条例,发动群众积极参与、支持清理整治“三无”船舶工作。同时,注重案例警示,将“三无”船舶拆解视频分享至村民微信群、朋友圈等,通过“线上+线下”模式开展形式多样的宣传,与打击和拆解活动同步推进、同步落实。自5月以来,工作人员在北江沿岸设置多个船舶禁停指示牌,派发和张贴“三无”船舶整治通告约350份。
7月4日,东城街联合清城海事处、区农业农村局、区交通运输局、区应急管理局等相关部门,出动30余名执法人员、3艘执法船以及1艘拖船,对在北江北岸伦洲大桥上游停靠的2艘无动力趸船进行强制拖离。
此前,针对“三无”船舶执法主体众多且权责不明,处罚依据存在争议、认定困难等执法难题,东城街道迅速成立工作专班,明确职责,协同推进,严厉打击“三无”船舶。东城街道还组织北江沿岸村(社区)60名船主代表召开“三无”船舶整治会议,动员拆解处置工作,要求船主限期拖离拆解,同时,组织村(社区)网格员上船入户,动员船主主动进行船舶登记及报废到期船舶。在各部门的监督见证下,共有70艘“三无”船舶签订拆解协议并拖至船厂进行拆解。
在推进“三无”船舶整治过程中,东城街道主动关心疍家孤寡老人的生活问题,展现温情一面。巡查人员在排查“三无”船舶时发现,年迈失明的何伯多年来以船为家,趸船拆解后将面临无家可归的困境。
获悉情况后,平安社区工作人员多次上门与何伯侄女何女士进行沟通,由于何伯亲人不同意他独自入住养老院,何家也不符合申请公租房的条件,经协调,最终由社区为何伯出资租住房屋,减轻何伯的经济负担。“没想到街办会给我们安排得这么周到,非常感谢街办、社区的照顾。”解决心中忧虑后,何女士连声向街道、社区工作人员道谢。
在整治行动中,东城街道积极帮助“三无”船舶的船主及家人解决困难,恢复正常生产生活,得到了群众的支持和理解,工作开展也更加顺利。东城街道相关负责人表示,下一步将持续深化“三无”船舶整治的协作联动,构建“三无”船舶长效监管机制,优化生态环境,提升城市形象。